(Bloomberg) – Otoritas transportasi metropolitan Kota New York sedang menekuk di bawah tekanan cuaca ekstrem, dengan hujan lebat dan panas terik memicu gangguan layanan utama dan mengirim pengendara berebut alternatif.
Pada dua hari yang terpisah minggu ini, kegagalan listrik di stasiun kereta bawah tanah West 4th Street memaksa suspensi, rute dan penundaan parah pada beberapa jalur. Itu mengikuti banjir besar -besaran awal bulan ini yang menghentikan layanan saat air dimasukkan ke stasiun dari sistem saluran pembuangan yang kewalahan.
Perjalanan pagi hari Kamis adalah episode terbaru. Pemadaman ke -4 Barat mengganggu jalur kereta bawah tanah selama berjam -jam dengan penundaan membentang ke sore hari. Pengendara tidak boleh melihat bantuan dalam waktu dekat; Peramal memperingatkan potensi banjir bandang pada Kamis malam ketika putaran hujan deras mendekat.
Gubernur New York Kathy Hochul pada menyatakan keadaan darurat menjelang badai yang diharapkan pada hari Kamis. Kegagalan daya juga mendorong Hochul untuk meminta MTA melakukan analisis insiden minggu ini.
“Warga New York tidak bisa menunggu bertahun -tahun untuk layanan yang lebih tangguh; saya telah mengarahkan MTA untuk menjalani tinjauan lengkap tentang masalah minggu ini untuk mencegah pemadaman serupa di masa depan,” kata Hochul dalam sebuah pernyataan.
Sementara sebagian besar AS menghadapi cuaca yang mengintensifkan, jaringan transit berusia di New York sangat rentan. Sebagai sistem transit terbesar di AS, MTA melayani sekitar 6 juta pengendara pada hari kerja, membuat setiap gangguan lebih menyakitkan bagi para penumpang di wilayah tersebut. Biaya untuk menggunakan sistem juga akan meningkat pada bulan Januari dengan satu kereta bawah tanah atau naik bus dengan biaya 10 sen lebih dengan $ 3 dan tiket kereta komuter bulanan dan mingguan naik sebesar 4,4%.
Sekarang, pengendara harus mengawasi perubahan cuaca, pengumuman layanan transit real-time dan menunjukkan lebih banyak kesabaran, kata Kate Slevin, wakil presiden eksekutif di Asosiasi Rencana Regional, sebuah kelompok sipil nirlaba yang berfokus pada kesehatan ekonomi dan masalah kualitas hidup di wilayah Kota New York.
“Transportasi yang digunakan orang setiap hari adalah salah satu efek yang lebih terlihat dari bagaimana perubahan iklim memengaruhi kehidupan kita sehari -hari dan membuatnya lebih sulit dan lebih berbahaya bagi kita setiap hari,” kata Slevin. “Ini benar -benar momen yang tidak dapat diprediksi.”
MTA sedang mencoba menopang sistem. Ini adalah rencana modal $ 68,4 miliar untuk 2025-2029 termasuk $ 700 juta dalam investasi anti-flooding: memasang penutup ventilasi, peningkatan tangga, penyegelan terowongan bocor dan meningkatkan ruang pompa di lebih dari selusin lokasi. $ 4 miliar lainnya diperuntukkan untuk memperbaiki dan memodernisasi gardu daya, 40% di antaranya di kereta bawah tanah dalam kondisi buruk atau marginal.
Awal bulan ini, karyawan MTA bekerja semalam selama hujan badai untuk memompa 15 juta galon air dari sistem kereta bawah tanah, memulihkan layanan tepat waktu untuk perjalanan pagi. Tetapi upaya -upaya itu tidak akan mengkompensasi infrastruktur selokan kota yang menua, yang meluap jika ada lebih dari satu setengah inci hujan dalam satu jam, menurut Janno Lieber, kepala eksekutif MTA. Kelebihan air itu kemudian mengalir ke stasiun kereta bawah tanah.
Lieber mendorong pejabat kota untuk memperluas kapasitas sistem saluran pembuangan, perbaikan jangka panjang dan mahal. Menambah tantangan, proyek paving jalan menyusut ruang trotoar dan membatasi seberapa cepat air dapat mencapai saluran air.
“Mereka adalah mitra kami di banyak, banyak bidang, tetapi ini adalah di mana kami membutuhkan perubahan nyata dan beberapa tindakan cepat,” kata Lieber pada hari Rabu selama pertemuan dewan bulanan MTA.
Untuk pengendara, penundaan adalah sumber stres harian. Jayson Rodriguez, 19 dari Harlem, duduk di kereta C yang macet Kamis pagi menyebabkan dia terlambat lebih dari 30 menit untuk bekerja.
“Kadang -kadang sebelum saya meninggalkan rumah saya, saya harus pergi satu jam di depan untuk berjaga -jaga jika terjadi sesuatu,” katanya sambil menelusuri teleponnya untuk menghabiskan waktu.
Lebih banyak cerita seperti ini tersedia di bloomberg.com
