- Model yang lebih terjangkau akan didasarkan pada Model 3 dan Model Y yang ada
- Pemotongan biaya akan mencakup interior yang dilucuti dan pengurangan teknologi
- Langkah ini merupakan tawaran untuk menggendong penjualan, yang telah merosot dalam beberapa bulan terakhir
Selama panggilan pemegang saham yang mengikuti pengumuman pendapatan triwulanan Tesla baru-baru ini, Elon Musk “Let the Cat Out of the Bag” (seperti yang ia katakan) dengan menyatakan bahwa Tesla yang terjangkau yang sangat hyped hanya akan menjadi model Y.
CEO yang memecah -belah ini tidak membahas lebih lanjut, hanya saja produksi yang dijadwalkan untuk Agustus atau September, tetapi dapat dipahami bahwa model Y yang lebih murah akan ditawarkan dengan harga yang lebih rendah berkat pengurangan teknologi interior, penggunaan bahan yang lebih murah dan sejumlah eksterior yang lebih terjangkau berkembang.
Sementara banyak sektor dari komunitas pembelian Tesla telah dengan penuh semangat menunggu model yang terjangkau, yang pernah dianggap $ 25.000 Tesla yang dikabarkan didasarkan pada platform cybercab “Unboxed”, Musk percaya bahwa membuat model Anda lebih dapat diakses akan membantu penjualan pelacur.
Dalam panggilan pendapatan yang sama, Musk memperingatkan pemegang saham tentang “beberapa tempat kasar yang akan datang”, mengomentari fakta bahwa administrasi Trump telah menghapus sejumlah inisiatif dan insentif yang sebelumnya telah membuktikan aliran pendapatan yang kaya untuk perusahaan.
Ini termasuk kredit peraturan yang dijual perusahaan kepada saingan yang lebih berpolusi untuk membantu mengimbangi emisi karbon mereka.
Untuk memperparah masalah, The Guardian melaporkan bahwa angka -angka yang diterbitkan oleh Asosiasi Produsen Otomotif Eropa (ACEA) mengungkapkan bahwa penjualan kendaraan Tesla di Eropa merosot 33% menjadi 110.000 pada paruh pertama 2025, dibandingkan dengan 165.000 pada paruh pertama 2024.
Elon Musk telah berusaha melunakkan pukulan kepada investor dengan menyatakan bahwa masa depan perusahaan terletak pada robotaxi dan solusi mengemudi yang otonom, dengan berani mengklaim panggilan pendapatan bahwa “setengah dari populasi AS akan ditanggung oleh robotaxi Tesla pada akhir tahun.”
Ini terlepas dari kenyataan bahwa layanan “berbayar” -nya masih terbatas pada sejumlah undangan terpilih, yang semuanya harus berbagi perjalanan dengan operatif keselamatan Tesla dan hanya dapat melakukan perjalanan di daerah yang dipagari secara geo di Austin, Texas.
Data Tesla menyarankan autopilot semakin buruk
Sementara Elon Musk masih membenturkan drum untuk sistem mengemudi yang otonom, Tesla mengungkapkan laporan keselamatan autopilot yang menunjukkan teknologi mengemudi otonom khusus kamera telah mengalami kemunduran pada tahun 2025.
Data menyoroti miles yang didorong antara kecelakaan untuk kendaraan Tesla dengan fitur autopilot dihidupkan, membandingkannya dengan rata -rata AS yang dikendarai di antara kecelakaan.
Electrek telah melaporkan hal ini selama bertahun-tahun dan dengan jelas menunjukkan banyak lubang dalam data yang dipetik ceri Tesla. Tetapi bahkan ketika memperhitungkan berbagai bias dan perbedaan, jumlahnya jelas menunjukkan bahwa ada lebih sedikit mil yang dikendarai antara kecelakaan pada Q1 2025 daripada di kuartal yang sama tahun lalu.
Perlu ditunjukkan bahwa ini hanya berkaitan dengan autopilot, yang merupakan teknologi inferior ke sistem self-driving penuh Tesla (FSD).
Tapi itu masih belum terlihat bagus, terutama ketika CEO membanggakan bahwa pelanggan akan segera dapat menggunakan FSD tanpa pengawasan-dengan kata lain, mengemudi sepenuhnya hands/mata dalam berbagai kondisi mengemudi yang sangat sedikit produsen yang berhasil retak.
