Home Business Saham Ford Slide sebagai pembuat mobil mengambil $ 800 juta dari tarif,...

Saham Ford Slide sebagai pembuat mobil mengambil $ 800 juta dari tarif, memotong perkiraan laba

9



Ford Motor mengatakan pada hari Rabu bahwa tarif AS pada kendaraan impor, serta bahan-bahan seperti baja dan aluminium, kemungkinan akan menelan biaya lebih dari yang diharapkan untuk tahun ini, dan saham pembuat mobil meluncur sekitar 3% dalam perdagangan setelah pasar.

Ford melaporkan bahwa hasil kuartal kedua mengambil $ 800 juta Pukul dari tarifdampak yang kurang jelas dari beberapa saingan AS berkat basis manufaktur domestik Ford yang kuat. Selama setahun penuh, pembuat mobil mengangkat kisaran yang lebih tinggi dari proyeksi hit untuk pendapatan kotor dari tarif sebesar $ 500 juta, menjadi $ 3 miliar.

CEO Ford Jim Farley mengatakan perusahaan itu dalam kontak harian dengan Gedung Putih, dengan tujuan akhir untuk mengurangi biaya tarifnya, terutama pada tarif suku cadang. “Kami melihat ada banyak terbalik tergantung pada bagaimana negosiasi berjalan dengan administrasi,” kata Farley.

Ford melaporkan bahwa hasil kuartal kedua mendapat hit $ 800 juta dari tarif, dampak yang kurang jelas daripada beberapa saingan AS berkat basis manufaktur domestik Ford yang kuat. Gambar getty

Chief Financial Officer Sherry House mengatakan Ford menaikkan proyeksi karena tugas di Meksiko dan Kanada tetap lebih tinggi lebih dari yang diharapkan. Dia juga mengutip pungutan tinggi pada aluminium dan baja.

The Dearborn, Mich., Pembuat mobil juga mengeluarkan panduan untuk hasil tahunan pada hari Rabu, setelah menangguhkannya pada bulan Mei untuk menilai dampak tarif Presiden Trump.

Ford mengatakan sekarang berencana untuk mencatat pendapatan setahun penuh sebelum bunga dan pajak $ 6,5 miliar menjadi $ 7,5 miliar, turun dari proyeksi Februari 2025 antara $ 7,0 miliar dan $ 8,5 miliar.

Untuk kuartal terakhir, raksasa mobil melaporkan penurunan 21% dalam laba per saham menjadi 37 sen, mengalahkan ekspektasi analis LSEG sebesar 33 sen. Ford mencatat kerugian bersih untuk kuartal $ 36 juta, yang katanya terutama karena biaya khusus terkait pembatalan SUV listrik tiga baris, dan tindakan layanan lapangan dari penarikan $ 570 juta.

Ford membukukan pendapatan $ 50,2 miliar untuk kuartal ini, naik 5% dari tahun sebelumnya. Pembuat mobil telah mencakar pangsa pasar dari saingan dengan program diskon yang agresif dan kampanye “nol, nol, nol”, yang menawarkan pembayaran uang muka $ 0, bunga nol persen selama 48 bulan, dan pembayaran nol untuk 90 hari pertama pada sebagian besar kendaraan.

CEO Ford Jim Farley mengatakan perusahaan itu dalam kontak harian dengan Gedung Putih, dengan tujuan akhir untuk mengurangi biaya tarifnya, terutama pada tarif suku cadang Getty Images for Reindustrialize Conference

“Kinerja unggul pendapatan yang substansial menunjukkan kekuatan penetapan harga Ford, tetapi kompresi margin menunjukkan tekanan biaya yang mendasari tetap bermasalah,” kata analis riset CFRA Garrett Nelson dalam sebuah catatan.

Kendaraan bertenaga bensin mencetak kenaikan 15,5% pada kuartal di belakang kesepakatan ini. Penawaran hybrid juga populer di kalangan pembeli di kuartal ini.

Ford mengatakan hasil untuk kuartal yang berakhir pada bulan Juni adalah $ 800 juta lebih rendah karena tarif Washington. Pesaing General Motors melaporkan headwinds tarif yang lebih curam, dengan hit $ 1,1 miliar untuk kuartal tersebut, sebagian besar dari impor pada model Chevrolet dan Buick entry-level yang dibuat di Korea Selatan.

GM telah memproyeksikan dampak tarif $ 4 miliar hingga $ 5 miliar untuk tahun ini, dengan rencana untuk mengimbangi 30% dari biaya itu. Ford mengatakan mereka mengharapkan untuk mengimbangi $ 1 miliar dari biaya tarif kotornya.

Pembuat Jeep Stellantis mengatakan tarif diperkirakan akan menambah $ 1,7 miliar biaya untuk tahun ini.

Gedung Putih tidak membalas email yang meminta komentar tentang proyeksi pembuat mobil. Di masa lalu, Trump mengatakan pungutan akan membawa kekuatan manufaktur dan pekerjaan kembali ke AS

Ford membukukan pendapatan $ 50,2 miliar untuk kuartal ini, naik 5% dari tahun sebelumnya. Bloomberg

Ford menawarkan produksi dalam negeri untuk sekitar 80% dari kendaraan yang dijualnya di AS, sekitar 25% lebih dari dua saingan Detroit, menurut tinjauan perusahaan analisis bisnis Globaldata tentang impor tahun lalu.

Sementara yayasan ini membuatnya lebih tangguh untuk tarif, ia masih menghadapi pungutan curam pada aluminium, baja dan tembaga yang telah mengguncang industri. Selain itu, para eksekutif mengatakan bahwa pasokan magnet tanah jarang dari Cina telah mengganggu produksi kuartal ini.

Investasi EV Ford dan masalah kualitas tetap di antara tantangan terbesarnya. Sebelum tarif melanda, pembuat mobil awal tahun ini mengatakan mereka diperkirakan akan kehilangan hingga $ 5,5 miliar pada EV dan bisnis perangkat lunaknya pada tahun 2025. Ini mencatat kerugian operasi $ 1,3 miliar pada segmen ini untuk kuartal tersebut. Penghapusan kredit pajak konsumen senilai $ 7.500 pada bulan September diharapkan untuk mengurangi pertumbuhan penjualan EV.

Pembuat mobil ini juga berjuang melawan masalah kualitas yang mahal dan volume penarikan yang melekat di industri. Mengurangi masalah ini telah menjadi prioritas bagi Jim Farley sejak ia mengambil peran pada tahun 2020.



Source link