- Honda n-one E: diluncurkan di Jepang dan melihat pratinjau EV kompak global
- Mobil kecil akan berukuran kurang dari 3.400mm (133.9 inci)
- Kisaran 150+ mil diharapkan dan V2L berarti dapat memberi daya pada rumah
Versi produksi dari Honda Boxy yang mungil yang memukau orang banyak di Goodwood Festival of Speed baru-baru ini telah diluncurkan dan N-One E: akan terus mempengaruhi EV global, berbiaya rendah.
Terungkap di Jepang minggu ini, salah satu kendaraan listrik terkecil di Honda akan menawarkan lebih dari 150 mil (245 km) kisaran pada satu pengisian dari paket baterai yang sama kecilnya, sedangkan motor listrik tunggal diharapkan menghasilkan sekitar 63hp.
Didesain terutama untuk mengemudi kota dan kota, versi Jepang dari konsep Super EV Honda sesuai dengan aturan mobil Kei negara itu, yang berarti harus mengukur panjang kurang dari 3.400mm (133.9 inci).
Sangat mungkin bahwa versi Eropa akan olahraga bodywork yang lebih chunkier sehingga tidak sepenuhnya dikerdilkan oleh banyak sekali SUV yang kelebihan berat badan, tetapi kita dapat berharap untuk melihat banyak fitur yang dibawa dari model pasar domestik Jepang.
Interior, misalnya, dikemas dengan sentuhan praktis, seperti kursi belakang yang lipat tegak atau rata untuk menyediakan ruang penyimpanan yang cukup untuk banyak barang berbentuk aneh.
Ada juga kain yang tahan lama dan mudah dipelihara dan poin pengisian daya untuk smartphone.
Honda juga mengatakan bahwa N-One E: mampu mengemudi satu-Pedal dan beban kendaraan 2 (V2L), yang berarti pemilik dapat memberi daya pada rumah selama pemadaman listrik, atau hanya menambah laptop yang haus daya saat bepergian.
EV kecil membuktikan pukulan besar
Walaupun sangat tidak mungkin untuk satu e: (atau apa pun konsep Super EV pada akhirnya akan disebut) akan menuju ke pasar AS, Honda mengatakan bahwa mereka berencana untuk memperkenalkan EV kota kecil ke Eropa dan di luar tahun depan.
Perusahaan ini adalah salah satu yang pertama memasarkan dengan permainan EV yang funky dan kompak berkat Honda E yang inovatif. Sayangnya, gaya mutakhirnya tidak bisa menebus jarak 100 mil-dunia nyata, kecepatan pengisian lambat dan harga stiker tinggi.
Konsep Super EV datang pada saat teknologi baterai telah meningkat, sehingga kisarannya bisa menjadi 170 mil yang lebih dapat digunakan dan harga yang diminta kemungkinan akan lebih sesuai dengan sesuatu seperti ByD Dolphin Surf, yang dimulai dari £ 18.650 di Inggris (sekitar £ 25.000 / AU $ 38.250).
Honda identik dengan kendaraan yang praktis, terjangkau, kompak, dengan orang -orang seperti jazz tetap populer di kalangan pembeli cerdas yang menginginkan transportasi sederhana yang dapat diandalkan yang menampung hop pendek tanpa merusak bank.
Sementara N One E: sebagian besar ditujukan pada pasar Jepang dan Cina untuk saat ini, kami berharap untuk melihat seperti apa versi yang lebih global di IAA Motor Show di Munich akhir tahun ini.
Honda juga melakukan dorongan EV secara umum, dengan peluncuran skuter listrik CUV E: Battery-Swap baru-baru ini dan pengumuman sepeda motor listrik ukuran penuh segera hadir.
Utas yang tampaknya berjalan melalui semua produk adalah komitmen Honda untuk solusi teknik yang sangat baik dan titik harga yang kompetitif. Kita mungkin mulai melihat model bertenaga baterai yang dapat bersaing dengan harga dengan rekan-rekan bertenaga gas mereka.
Anda mungkin juga suka
Source link
